黒部峡谷 — 小さなトロッコから眺める、深い谷と緑の山々

宇奈月のホームからトロッコに乗り、窓側の席に座って出発します。新山彦橋を渡り、トンネルと峡谷の岩壁を抜け、黒薙・鐘釣・欅平へ。車窓を見回し、途中の駅で降り、帰りの景色も眺められます。

新潟レインボータワーのページと同じ移動・見回し・画質設定・全画面とワールドチャットを使います。ゲストは「全サーバ」と「周囲」で会話できます。

乗車の流れ

ホームで乗降口へ近づく → 操作で乗る → 同じ列の席を選んで座る → 発車。駅に着いたら「立ち上がる」「ホームへ降りる」を使います。走行中や駅間での停止中は立ち上がり・降車ができません。タブを離れたり保存位置へ戻ったりした後は、停止状態から操作で再開します。

WASD・矢印で移動、Shiftで走る、画面をドラッグしてマウスで見回す。Eで乗車・着席・発車、Spaceで発車、Gで立つ・降りる、Bでブレーキ。Vで視点、Fで全画面、Enterでチャット。スマートフォンは左のスティックで移動し、画面右側をなぞって見回します。

景観の再現について

山体と峡谷は国土地理院の標高タイルを、背景の地表は航空写真を加工して作成しました。水平位置はOpenStreetMapの線路・駅・河川データを使用しています。地形と線路は独立したデータです。

線路の高さは施工図・縦断図による実測値ではなく、トンネルと橋の前後の標高から補間した推定です。ホーム、橋の細部、トンネル断面、樹木・岩石の配置にも推定・演出が残ります。これは黒部峡谷鉄道の公式作品ではありません。AAA品質と実物への精密な一致は、現地資料との照合・美術調整を継続して確認します。

提供されたEDR形電気機関車・1000形普通客車・新山彦橋モデルを使用しています。座席配置は検証用の推定で、実車の正確な座席表を示しません。林床の一部にはPoly HavenのCC0素材を使用しています。流水・走行音は合成音で、現地録音ではありません。

2026年10月14日に確認した鉄道会社の公式案内では、欅平駅とビジターセンター以外へは進めません。この版の徒歩範囲は駅のホームに限定し、現地の散策路が通行可能という案内にはしていません。端末でのVR・音響・性能は別途実機確認が必要です。